Flyradar-den bedste løsning til at følge fly i luften. I dag har folk adgang til information om næsten alle områder af hverdagen. Det samme gælder data relateret til lufttrafik: folk er interesseret i fly, flyruter, flyforbindelser, start-og landingstider samt andre detaljer fra luftfartssektoren. Flightradar24 gør det muligt at se interessante fakta relateret til den aktuelle flytrafik i realtid. Alt du behøver er en internetforbindelse og en computer eller smartphone. Intet andet kræves for at følge næsten enhver flyvning over hele verden i realtid på radaren.

Flightradar giver den optimale løsning til sporing af flyvninger online i realtid. Næsten alle kommercielle flyvninger, der er på vej, eller i færd med at starte eller lande, kan følges live. Som navnet allerede antyder, er tjenesten tilgængelig 24 timer i døgnet og syv dage om ugen. Brugere, der søger oplysninger om en bestemt flyvning, kan få adgang til dataene når som helst på dagen. Alle bør prøve de muligheder, som Flight Radar har at tilbyde ved at slå et specifikt flynummer op. Det giver dig mulighed for nemt at hente flyruten, flyets aktuelle placering og det opdaterede ankomsttidspunkt til den respektive destination. Med denne service kan disse oplysninger og endnu flere detaljer ses for næsten enhver flyvning.

 

flyradar danmark

 

Sådan skal de bruge Flight Radar 24?

Brug af radaren er relativt enkel. Du skal dog gradvist gøre dig bekendt med de forskellige kortkonfigurationsværktøjer. Over tid vil du være i stand til at bruge programmet med tillid.

For at studere og mestre kortnavigation skal du først ændre størrelsen på den valgte del af kortet. Normalt vises luftrumsområdet i en stor region omkring din placering først. Når du klikker på knappen” Zoom ind”, repræsenteret af plus-ikonet (+), falder dette område. Samtidig falder antallet af viste fly, så visningen bliver straks mere visuel. Når du bruger Flyradar 24 på en mobilenhed, kan du ændre .oom på den sædvanlige måde ved hjælp af berøringsskærmen. Hvis du vil flytte et område på kortet mod nord, syd, øst eller vest, skal du klikke og holde kortet nede med musen eller på berøringsskærmen og trække det i overensstemmelse hermed. Nu er kortet tilpasset til at observere den specifikke fly i luften i hele verden, der interesserer dig.

For at se oplysninger om et bestemt fly skal du klikke på det tilsvarende symbol på det interaktive flightradar24-kort. Samtidig åbnes et informationsvindue med en lang række interessante oplysninger. Se fra hvor og hvor flyet flyver. Derudover vises flyselskabets navn, flytype og flynummer. Når du ruller ned, kan du se information i realtid om flyets hastighed og højde over havets overflade samt det forventede ankomsttidspunkt til destinationslufthavnen. Mange fly har også billeder, der vil glæde luftspottere. Med omhyggelig observation fra jorden kan du endda overveje sådanne elementer i flyets udstyr som røde vinger eller farvede reklamestrimler.

For at se oplysninger om et bestemt fly skal du klikke på det tilsvarende symbol på det interaktive Flyradar danmark-kort. Samtidig åbnes et informationsvindue med en lang række interessante oplysninger. Se fra hvor og hvor flyet flyver. Derudover vises flyselskabets navn, flytype og flynummer. Når du ruller ned, kan du se information i realtid om flyets hastighed og højde over havets overflade samt det forventede ankomsttidspunkt til destinationslufthavnen. Mange fly har også billeder, der vil glæde luftspottere. Med omhyggelig observation fra jorden kan du endda overveje sådanne elementer i flyets udstyr som røde vinger eller farvede reklamestrimler.

Hvis du spekulerer på, hvilke fly der flyver gennem din region på et givet tidspunkt, kan du også søge efter bestemte lufthavne. For at gøre dette skal du indtaste et navn i søgefeltet, og kortområdet på Flightradar24 på dansk opdateres med det samme. Hvis din lokalitet ikke vises på kortet med det samme, skal du bare trække kortet lidt, indtil det ønskede område vises. Ved at justere kortområdets radius til flere kilometer omkring din placering, vil du faktisk være i stand til at observere næsten alle civile fly på himlen over dig.

 

Hvem er Flightradar 24 nyttige til?

 

flyradar danske

FR24 tilbyder en lang række fordele for mange forskellige grupper af brugere:

 

  • Personer, der gerne vil sikre sig, at deres familie eller venner er ankommet sikkert til deres destination;
  • Brugere, der gerne vil dobbelttjekke, at ankomsten af et fly ikke forsinkes, før de rejser for at hente nogen i lufthavnen;
  • Regulerende luftfartsmyndigheder bruger stadig flyradarer i dag for at sikre luftrummet;
  • Rejsende, der gerne vil tjekke deres flyrute på forhånd, mens de foretager reservationer for at vælge et vinduesæde med den bedste udsigt;
  • Brugere, der planlægger at betjene en drone, skal indhente oplysninger om flyets ruter for ikke at forstyrre lufttrafikken;
  • Personer, der søger efter et nyt hjem eller plot, der gerne vil sikre sig, at deres potentielle nye bolig ikke påvirkes af flystøj.

Selvfølgelig tilbyder tjenesten også potentiale for mange andre applikationer.

 

Hvordan virker Flight Radar24?

Vi beskrev det oprindelige driftsprincip for denne webebtjeneste ovenfor, men med tiden er dens enhed blevet meget mere kompliceret.

Generelt modtager Flightradar24 Flight Tracker signaler fra fly online, oversætter dem til et grafisk format – og giver brugerne komplette oplysninger om flytrafik i verden.

 

ADS-B

Til dette formål anvendes data taget fra tre overvågningssystemer: ADS-B, FAA og mlat. På grund af tre kilder fjernes information selv fra de Brædder, der ikke er udstyret med transpondere.

Koordinere fiksering system ved hjælp af automatisk afhængig overvågning udsendelse. ADS-B-transpondere er nu tilgængelige på mere end halvdelen af hele den globale flåde, og dette antal vokser konstant, da det er denne teknologi, der i dag betragtes som hovedkontrolsystemet. Under flyvningen placerer hvert fly udstyret med en sådan sender sine koordinater i luften ved hjælp af GPS-satellitgeolokationsteknologi, hvorefter det sender dem i konstant tilstand via en transponder. På jorden sporer Flyradar24-medarbejdere og frivillige dem ved hjælp af modtagere, transkriberer dem og overfører dem til et kort på websiteebstedet eller til en mobilapplikation. I øjeblikket har projektets modtagerflåde mere end 9.000 modtagende enheder placeret rundt om i verden. Hver af modtagerne modtager et signal med en frekvens på 1090 h.med en dækning på op til 400 km. Dækningen kan variere afhængigt af planetens naturlige krumning. I almindelighed, med hjælp af modtagere, dækning er leveret over hele Europa, Usa, Canada, Caribien, de Japanske Øer, fastlandet, Sydøstasien, Australien og New Zealand. Undtagelsen er rummet over oceanerne, hvor signalmodtagelsesområdet simpelthen ikke er nok. Men så kommer to andre sporingssystemer, der bruges i projektet, til undsætning.

 

ADS-B Flightradar24

 

MLAT

MLAT teknologi giver dig mulighed for at modtage signaler fra gammeldags transpondere (Mode A/C). Det bruger modtagere af sit eget design Flightradar24. For at opnå objektive data skal signalet fra flyet modtages af fire sådanne enheder på fourn gang (princippet om multilateration). Dette bliver muligt under en flyvning i en højde på mere end 10.000 fod. Jo højere lufttransporten er, desto mere sandsynligt er det at spore flyet. Ved hjælp af MLAT behandles territoriet over en del af europæiske lande og rummet over Nordamerika i dag. Med produktionen af mærkevarer, der modtager enheder, udvides mlat-netværket.

 

FAA

FAA er den tredje af de involverede flyvende objektsporingssystemer. Dette er oplysninger, der kommer fra den amerikanske føderale Luftfartsadministration. Det vil sige, Dette er information fra officielle radarer beliggende i Amerika. Det er især vigtigt, fordi det giver dig mulighed for at få koordinaterne for de civile flyvninger, der ikke er udstyret med ADS-B-sendere. Derudover gør udvalget af radarer det muligt at bygge flyruter over oceanerne, hvor konventionelle modtagere ikke kan modtage signaler fra transpondere på grund af deres fjerne placering. FAA har kun en ulempe: det er ikke data i realtid. I henhold til systembestemmelserne overføres data med en forsinkelse på 5 minutter. Derudover opererer FAA kun i luftrummet på det nordamerikanske kontinent og over Atlanterhavet og Stillehavet på den nordlige halvkugle.

 

Deling af ADS-B-data

Flyradar partnere med tusindvis af virksomheder og enkeltpersoner til at indsamle, relæ, og analysere indgående ADS-B data. Tjenesten driver det største udvalg af ADS-B-modtagere i verden, og du kan tilføje til dette array gennem to forskellige muligheder.

Mulighed et: du kan ansøge om at være vært for en ADS-B-modtager. Hvis valgt, Flightradar vil sende en gratis ADS – B-modtager, som du opretter forbindelse direkte til din router eller modem. Derfra, du montere ADS – B modtager antenne på dit tag, og blot tilslutte antennen til modtageren, og modtageren til Ethernet. Så længe du har en fuldstændig uhindret udsigt over himlen fra dit tag, og du er i stand til at holde din enhed tilsluttet internettet 24/7, har du opfyldt de nødvendige kvalifikationer til at være vært for din egen ADS-B-modtager gratis.

Mulighed to: alternativt kan du vælge at bygge din egen modtager gennem en open source computerteknologi kaldet raspberry pi. Du skal blot købe en raspberry pi computer, en 4GB microSD, en ADS – B USB dongle, og en strømforsyning til RPI. Derfra vil Flyradar 24 lede dig gennem processen med at konfigurere din raspberry pi-enhed til at modtage og uploade ADS-B-data til deres servere.

Uanset hvilken mulighed du vælger, kommer dit bidrag til Flight Radar – databasen med et gratis forretningsabonnement-en værdi på 500 dollar om året! Hvis du har en uhindret udsigt over himlen, 24/7 adgang til internettet, og er interesseret i at hjælpe med at gøre flysporing mere komplet, gælder for at være vært for din egen modtager! Du vil bidrage til en verdensomspændende sag!