A350-1000 座席

エアバスA350-1000型機は、双発旅客機A350 XWBファミリーの中で最も長い機体である。同機は、350人乗りの大型双発ジェット機を含むミニジャンボ・セグメントをターゲットにエアバス社が開発したものです。上海-ボストン、パリ-サンティアゴなどの長距離路線にも投入される予定です。

2016年2月にａ３５０－１０００プロトタイプ1号機の最終組立が開始されました。同年11月には、フランスのトゥールーズ・ブラニャック空港で初飛行試験を完了しました。同機はカナダのイカルイトで寒冷地試験を行い、2017年3月には一晩のコールドソークで-37℃の低温にさらされた。2017年5月には310名の乗客を乗せた長距離飛行が完了しました。

Airbus A350 1000型機は、2017年11月に米連邦航空局（FAA）および欧州航空安全機関（EASA）から型式証明を取得しました。エアバスは、A350-1000型機を5大陸の11の顧客から合計169件受注しました。同機は2018年2月にローンチカスタマーであるカタール航空で運航を開始しました。

技術データ

デザイン

A350-900よりも7m長く設計されたこの飛行機は、大空で理想的なものにするためにいくつかの改良が施されています。複合材を採用した先進の機体は、重量をあまり増やさずに強度を高め、翼の後縁の改良、主脚の改良などが相まって、機体の性能を向上させています。

Airbus A350 1000の構造には、環境にやさしい素材が数多く使用されています。さらに、41個の外灯や高度な飛行制御システムも搭載されています。この航空機は2011年に再設計され、より強力なエンジンとより高い重量を持つようになりました。A 350-1000は、飛行機を約3,000mまで降下させる自動緊急降下機能を備えており、航空管制官にも警告を発します。

サロン

A350ファミリーのキャビンデザインは、エアバスのキャビンインテリアへのアプローチを再定義するほどの成功を収め、快適性、サービス、雰囲気、デザインという4つの主要な属性からインスピレーションを得た次世代キャビンコンセプト、Airspace™の誕生につながったのです。その結果、双通路機の中で最も静かな客室、広いA350-1000 座席、エレガントなLEDアンビエント照明が、美しいインテリアに貢献するとともに、時差ぼけの影響も最小限に抑えています。

この航空機は、標準的な座席配置で最大366名の乗客を収容できる、長く広々としたキャビンを特徴としています。また、より高密度な座席構成では、最大440名の乗客を収容することが可能です。機内幅は5.61mで、一般的な3クラス構成となっています。エコノミークラスは18インチ幅のシートを採用しています。

また、乗客にEメールやWi-Fi接続を提供し、空調、照明、音響、機内エンターテインメント（IFE）、ギャレー、電気、洗面所、廃水システムを装備しています。Airbus A350-1000は、床下にLD3コンテナ44個とパレット14個を収納することができます。機体の総バラ積み容積は208.2m³です。

フライトデッキ

他のエアバス機と同様、A350-1000もフライトデッキに強力な装備を満載し、操作・制御のしやすさを実現しています。先進のアビオニクス・ソフトウェアの適応には、プッシュ／プル・ボタンが採用されています。さらに、コックピットは他のA350型機と非常によく似ているため、パイロットはこの機体で非常に簡単に訓練することができます。

エンジン

A３５０－１０００型機は、ロールス・ロイス社製のTrent XWB-97ターボファンエンジン2基を搭載し、離陸時に97,000lbの推力を発生させます。最大燃料容量は156,000lです。

最大動作速度はマッハ0.89で、航続距離は14,800kmに制限されている。最大滑走路重量は308.9t、ゼロ燃料重量は220tである。最大離陸重量（a350-1000 MTOW）は308t、最大着陸重量は233tです。イースターライン・アドバンスト・センサーズは、2014年2月にロールス・ロイス社からトレントXWBエンジン用センサーの供給契約を受注している。

ランディングギア

改良されたランディングギアで安全性を確保 この飛行機には、6つの車輪を備えた新しい着陸装置が採用されています。さらに、機首には格納式のランディングギアを装備しています。このランディングギアは、より長く、より重い機体重量を支え、離着陸時の安全性を確保するために役立っています。

フーセラーグ

エアバス社のA350-900型機より7メートル長い胴体を持ち、A350ファミリーの先進的な機体設計はそのままに、翼の後縁の変更や大型の6輪主脚を装備しています。

A350-1000 座席

A350 Airbus 1000 Qatar

カタール航空は、このエアバス機に「Qsuite」プロダクトを搭載し、長距離路線のさまざまな都市で運航しています。

Qsuiteは、アンビエント・ムード照明、フル・ライフラット・ベッド、ゆったりとした収納スペースを備え、快適さの新たな基準を作り上げました。カタール航空のQsuiteのユニークな点は、同社初の後部座席と前方座席を備えた4人用キャビンであることです。このシートには可動式のパネルが組み込まれており、乗客はこのスペースを社交場に変えることができ、4万フィート上空で仕事、食事、社交を行うことができます。交流が終わったら、パネルを元に戻して、4分割された空間を自分のプライベートルームにすることができます。

A350-1000 Cathay Pacific

キャセイパシフィック航空のエアバスA350 1000型機は、アングルフラットベッドのビジネスクラス46席、リクライニングシートのプレミアムエコノミークラス32席、通常のエコノミークラス256席の3クラス構成で運航されています。

この機体では、ほとんどのバルクヘッド席がバシネットの設置場所に指定されています。